投資臺灣入口網 Invest Taiwan_產業動態列表__110年9月批發、零售及餐飲業營業額統計 欣榮商號原名內角商店,在民國61年3月開店,迄今30年3個月,於91年改名為欣榮商號現今負責人為黃珠女女士,是第二代經營。 2008 年大成集團在台灣屏東縣建立桐德核心種豬場,引進鹿兒島黑豬品系,建立從育種、到契約養殖肉豬場的垂直整合體系,並設有全球首推的固液分離豬廁所,為世界首屈一指的環保淨化種豬場。 一直活躍於餐飲業的提克斯國際社,其實也是企業社會責任(Corporate Social Responsibility,CSR)的實踐家。 雖人們總說「取之於社會、用之於社會」,但很多人仍會覺得要等企業擁有能力、擁有更多資源時才有展現企業社會責任之必要,但提克斯自創始之初便一直抱持著「為善循環」這樣的信念前進。 「你現在都養不活了,還跟我講以後怎樣?那是天方夜譚,至少現在先活下去嘛!」漢來美食宴會廳督導周裕翔回顧,從春節初三起,業績明顯轉衰,漢來美食總經理林子寬便和內部開始討論應變機制,包括是該作外燴、還是外帶跟便當、或甚至是冷凍食品等等。 對於使用商用電動車的優勢,趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說,公司目前擁有 18 台菱利,以油車而言,基本油錢和一年兩次的保養費用,每台車每年花費約 元,但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」,電動車前 8 年每個月電池租賃費用為 2899 元,第 eight 年後月租費調降為 1899 元,等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 大成創立『好食城』商場品牌,從規畫、設計、招商、管理, 提供完整服務,成功進駐兩岸購物中心、商場、機場、醫院商場及自建住商辦三合一的中環城內,營業據點遍及台灣、北京、天津、南京及徐州等地。 外燴 為因應外燴、團膳、休閒、 烘焙市場的需求,大成以新鮮的食材與嚴格的製程管理,推出眾多雞肉與豬肉加工食品,現在兩岸已建立多座食品加工廠。 國內汽車大廠中華 (2204-TW) 今 日宣布,電動貨車 e-VERYCA 推出以來上市至今熱銷近百台,除了切入郵務車版圖,也拿下外燴點心業者訂單。 農曆春節即將到來,台灣彩券每年都會推出限定的「2000萬超級紅包」刮刮樂,有彩券行業者透露,有位女彩迷近日連續三天都來店裡報到,每天狠砸36萬只想刮中二獎賓士車,「坐在角落一直刮一直刮」。 在餐飲業銷售額方面,自104年的4,425億元,成長至108年的5,711億元,於106年首度突破5,000億元(詳見圖3),每年銷售額皆有所成長,年均成長率為6.6%。 實體通路業者加速數位轉型:零售業者自疫情爆發以來紛紛積極自建或加入網路購物服務平台,截至今年第3季布局線上銷售管道之家數占比達49.5%,較2019年第4季上升10.9個百分點。 網路銷售額持續攀升,占整體零售業營業額比重由2020年第1季9.2%升至2022年第2季12.4%,第3季因消費者重返實體店購物,拉高實體門市營收規模,雖網路銷售持續成長,但占營收比重降為10.8%。 根據上述分析結果可知,近年來餐飲業的受僱員工人數、企業家數及銷售額均呈現逐年成長趨勢,我國民眾消費及飲食習慣轉變,加上頂客族及單身人口的增加,使得外食人口也隨之成長,而社群平台的資訊擴散效應、外送電商平台興起及美食觀光,帶動餐飲業消費需求擴增,亦連帶影響餐飲業整體營收。 疫情亦改變了消費者的消費行為,經營型態雲端化成為趨勢,餐飲業者也為此嘗試發展新型態的經營模式,將經營觸角延伸至線上。 其次,餐飲業者亦積極導入訂餐APP、餐飲管理系統,以強化數位化布局、拓展銷售通路管道。 據經濟部商業司調查,台灣連鎖加盟業導入的新科技,以行動電商達46.7%最高、虛實整合約25.1%、行動支付約14.1%。 而餐飲業者亦因應「宅經濟」趨勢及零售業全通路化(Omni-channel)來臨,紛紛將休閒服務餐廳內的人氣餐點商品化、推出冷凍及常溫產品,並積極開發多通路上架銷售,藉此拓展館外銷售通路,盼進一步強化布局觸角、降低營運風險。 最後,由於具集客效應、進駐籌備相對簡便等優勢,餐飲業過往積極進駐百貨商場開設新據點。 然而,隨著外送服務蓬勃發展,加上百貨商場店抽成壓力較高、營業時間受限等因素,過往因租金及人流等考量而一度式微的街邊店,再度成為餐飲業者考量的展店方式。 餐飲業者透露,在新冠肺炎疫情嚴峻時期,百貨商場店遭逢的來客量減少衝擊普遍高於街邊店,且營運條件受限程度確實較多。 雖不代表以後百貨商場店將因此式微,但若租金、位置等條件符合要求,依據不同品牌業態營運特性,開設街邊店的可能性確實再度提升。